OSIGURANJE-VESTI

Izvor: Svet Osiguranja

S obzirom na tendenciju da ukupna privreda očekuje značajan rast i potencijal koji postoji na tržištu osiguranja, očekivanja su da će ukupna premija osiguranja u narednom periodu i dalje pokazivati rast. Zato je veoma važno da se, pored ekonomskog razvoja, koji je od presudnog značaja, radi na promociji i podizanju svesti, odnosno edukaciji građana o važnosti osiguranja i načinu na koji ono funkcioniše

Ovogodišnji rast premije osiguranja od 2,9 odsto je nešto ispod projektovanog rasta BDP-a. Udeo u BDP-u u razvijenim zemljama je preko sedam odsto, a mi sa ovim procentom zaostajemo čak i za zemljama u razvoju gde je taj procenat 3,3. Iako se prodaja osiguranja u Srbiji udvostručila u proteklih 15 godina, ti rezultati i dalje ne prate ukupan privredni rast”, kaže Dejan Jevtić, predsednik Izvršnog odbora AMS Osiguranja u intervjuu za magazin Svet osiguranja.

U prvoj polovini godine osiguranje je raslo sporije od BDP-a. Mislite li da je to kratkoročno usporavanje ili neki trend?

Glavni razlog za relativno nizak rast je, pre svega, nedovoljno informisana javnost, odnosno nedovoljno poznavanje potrebe za osiguranjem na našem tržištu. Krivicu možemo pripisati delom i osiguravajućim društvima koja ne uspevaju da uspostave poverenje građana i na pravi način približe osiguranje klijentima, koji i dalje smatraju da je osiguranje nepotrebno i skupo. Spremnost ljudi da se osiguraju zavisi i od novca, ali i od finansijskog obrazovanja, informisanosti, regulative… Ono što mi možemo da uradimo je da slušamo građane i shodno njihovim potrebama kreiramo nove proizvode, ali i da ih pre svega edukujemo šta je zapravo osiguranje i koje su njegove prednosti. Ako su tehničke rezerve, kao najveća garancija da će osiguravajuće kuće ispuniti svoje obaveze prema osiguranicima, u poslednjih 10 godina uvećane pet puta, onda slobodno možemo da kažemo da građani imaju dobar osnov da nam veruju. Mislim da je ovo kratkoročno usporavanje i očekujem da će do rasta doći, prevashodno rastom životnog standarda građana. Na kraju, razvijenost tržišta osiguranja ukazuje na stabilnost neke ekonomije, i zbog toga je važno da jača.

U tom kontekstu, kakvo je poslovanje AMS Osiguranja u ovoj godini?

Iako industrija osiguranja u Srbiji ne beleži neki značajan rast u prethodnom periodu, moram da istaknem da smo mi u AMS Osiguranju zadovoljni poslovanjem našeg Društva koje je uspelo da prevaziđe različite izazove. Ponosno mogu da kažem da Društvo, iz godine u godinu, beleži rast bruto premije osiguranja, broj izdatih polisa kao i broj novih klijenata. Ovakav pravac razvoja je između ostalog rezultat predanog i posvećenog rada zaposlenih. Dobro poslovanje proizilazi iz napornog rada tima koji ciljeve kompanije prepoznaje kao sopstvene i svojim zalaganjem doprinosi razvoju Društva. Želim da istaknem da je Društvo u proteklom periodu usaglasilo svoje poslovanje sa nizom novih standarda što nas postavlja na vodeće mesto među osiguravačima u Srbiji, koji su standardizovali svoje poslovanje. I ove godine AMS Osiguranje uspelo je da zadrži visoku poziciju na tržištu osiguranja od autoodgovornosti i još jednom dokaže da se svrstava u red stabilnih i vodećih domaćih osiguravajućih kuća u Srbiji. Široka prodajna mreža čini naš najveći adut, što će, siguran sam, u velikoj meri doprineti još većem broju prodatih polisa osiguranja naredne godine.

U kojoj meri Vam to što je najveći pojedinačni vlasnik AMS Osiguranja AMSS znači u svakodnevnom poslovanju?

U svom poslovnom sistemu, Auto-moto savez Srbije vlasnicima vozila nudi kompletnu uslugu na jednom mestu: osiguranje, tehnički pregled, dokumenta za put u inostranstvo, pomoć na putu itd. Jedinstvena mreža AMSS auto centara na više lokacija širom Srbije, u blizini najvažnijih saobraćajnica, predstavlja pokretačku snagu sistema AMSS. Osnovano na temeljima tradicije Auto-moto saveza Srbije, koji postoji skoro čitav vek, AMS Osiguranje u potpunosti je prepoznalo značaj kompanijske društvene odgovornosti koja nije rukovođena samo komercijalnim motivima, već opštim dobrom, u cilju prosperiteta društvene zajednice. Tako, zajedničkom saradnjom, između ostalog preko mnogobrojnih akcija, edukacijemo građane i povećavamo opštu svest o rizicima i bezbednosti učesnika u saobraćaju. Mi nemamo bolje preporuke za AMS Osiguranje od poverenja zadovoljnih korisnika i dugogodišnjih članova AMSS koji su verni ovoj kući od osnivanja.

Šta je trenutno u fokusu rada AMS Osiguranja? Planirate li da tržištu ponudite još neki proizvod i da proširite portfelj?

Strukturu portfelja AMS Osiguranja čini osiguranje od autoodgovornosti, koje beleži dinamičan rast i dominira u odnosu na druge proizvode. Ponosni smo što smo na tržištu prepoznati kao auto osiguranje, ali nam to daje mogućnost da usmerimo rad na dalji razvoj dobrovoljnih osiguranja, pre svega implementaciju novih paketa usluga imovinskih osiguranja. Sa druge strane ulažemo velike napore u razvoj webshop-a – online platforme za kupovinu polisa na sajtu AMS Osiguranja, u svega nekoliko koraka. Do sada smo uspešno kreirali online prodaju polisa Putnog zdravstvenog osiguranja i Osiguranja domaćinstva, i veoma smo zadovoljni reakcijom naših osiguranika, koji žele brzu, sigurnu i jednostavnu uslugu. Takođe, AMSS je nedavno pokrenuo naprednu i modernu mobilnu aplikaciju koja nudi sve informacije za vozače na jednom mestu, i više od toga. Korisnik AMSS mobilne aplikacije može da dobije uvid u stanje na putevima, kroz mapu Srbije, ali i stanje na graničnim prelazima. Svaki član AMSS ima mogućnost uvida u svoje stanje iskorišćenih pogodnosti koje mu pripadaju kao vlasniku članske kartice, a moguće je i obratiti se za pomoć na putu, jednim klikom. Preko ove aplikacije možete obaviti online kupovinu naših polisa, ali i izvršiti kalkulator registracije vozila. Uz to, nudimo informacije za vozače sa važnim telefonima, a, u narednoj verziji aplikacije, i ponudu usluga koje se nalaze u neposrednoj blizini od trenutne lokacije korisnika aplikacije.

Cilj nam je da, ukoliko je moguće, većinu naših proizvoda prilagodimo i kreiramo željama osiguranika, stoga nastojimo da pratimo globalne trendove, i razvijamo se u skladu zahtevima potrošača, koji neminovno traže što jednostavniju, povoljniju i bržu uslugu

Šta je, prema vašem mišljenju, najvažnije za pridobijanje klijenata kada je reč o prodaji osiguranja?

U svakom trenutku na prvom mestu je briga o potrebama naših klijenata, a rasprostranjena prodajna mreža, ažurnost prilikom isplate štete, dostupnost, pouzdanost i profesionalan odnos prema klijentima čini naš najveći adut i potencijal daljeg razvoja. Brojne marketinške kampanje i događaji organizovani uz podršku AMS Osiguranja na najbolji način doprinose upoznavanju novih klijenata, što se odražava na rast prodaje osiguranja i povećanje tržišnog učešća. Takođe, zahvaljujući kontinuiranom unapređenju usluga, procesa i sistema, kao i neprekidnim poređenjem performansi sa postavljanjem ciljeva, uspeli smo da izgradimo poverenje kod naših osiguranika. Mislim da mi pre svega imamo kvalitet koji nam omogućava da se ne plašimo konkurencije jer kvalitetom i pristupom osvajamo tržište, zadržavamo osiguranike, a naš portfolio usluga iz dana u dan raste. Nastojimo da i dalje ulažemo u naše usluge uz širenje prodajne mreže u skladu sa evropskim trendovima poslovanja, kao i da održimo transparentan odnos prema svojim klijentima, na čemu uporno potenciramo, a čije potrebe uvek stavljamo na prvo mesto.

U kojim segmentima poslovanja vidite najveći potencijal za rast na tržištu osiguranja?

Nove tehnologije nude ogromne mogućnosti. Digitalizacija nije samo instrument za smanjivanje troškova, poboljšanje učinkovitosti procesa i povećanje konkurentnosti; ona prvenstveno omogućava veću dostupnost osiguranja većem broju ljudi, oživljavajući ga novim ponudama i boljim uslugama te većom privlačnošću proizvoda osiguranja. Jednom rečju, nove tehnologije stvaraju veću potražnju za osiguranjem. Zato svoj najveći potencijal vidimo upravo u digitalizaciji poslovnih procesa, a posebno kroz kreiranje inovativnih usluga i načina za zaključenje ugovora osiguranja, koji podrazumevaju mobilnost i digitalizaciju postupaka kod zaključenja ugovora osiguranja. Sa druge strane, planiramo da kroz kreiranje čisto digitalnih usluga, kroz online i mobilne kanale, zadovoljimo zahteve klijenata koji se odnose na brže i lakše ostvarivanje prava u procesima prijave, praćenja i likvidacije šteta, te za praćenje portfelja osiguranja klijenta. Takođe, pažljivo proučavamo upotrebu tehnika mašinskog učenja (ML) i veštačke inteligencije (AI) za potrebe preciznog segmentiranja ponude klijentima (za potpuno personalizovanu ponudu), odnosno prilagođavanje uslova i tarifa postojećih proizvoda osiguranja, te kreiranje potpuno novih proizvoda osiguranja, kroz dinamičku primenu dosadašnjih iskustava i informacija prikupljenih pomenutim tehnikama mašinskog učenja. Cilj nam je da, ukoliko je moguće, većinu naših proizvoda prilagodimo i kreiramo željama osiguranika, stoga nastojimo da pratimo globalne trendove, i razvijamo se u skladu zahtevima potrošača, koji neminovno traže što jednostavniju, povoljniju i bržu uslugu.

Dugo se očekuje usvajanje novog zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju. Kakav je Vaš stav po pitanju prodaje polisa AO i uopšte situacije u toj oblasti? Da li bismo mogli u dogledno vreme očekivati da se te polise prodaju i on-lajn kao što je slučaj u nekim susednim zemljama?

Kao Društvo u čijem portfelju najveće učešće u strukturi ima osiguranje od autoodgovornosti, težimo da budemo aktivni učesnici prilikom diskusija o novim mogućim rešenjima i predlozima. Međutim, mišljenja smo da sve dok je Zakon na snazi, neophodno je bezrezervno poštovanje jasnih odredbi, a svaku buduću priču treba smatrati konsultativnom i proaktivnom diskusijom, u cilju stvaranja nekog budućeg okončanja i usaglašavanja novih pravila. Online prodaja polisa osiguranja od autoodgovornosti definitivno predstavlja budućnost i čini mi se da je tržište osiguranja u Srbiji spremno da, uz uspostavljanje regulativa, proaktivno razmišlja u tom pravcu. Obezbeđenjem adekvatne zaštite prilikom online kupovine polise sprečila bi se mogućnost falsifikovanja i zloupotreba polisa, čime bi se vlasnicima motornih vozila obezbedila sigurna, a jednostavna usluga.

Digitalizacija nije samo instrument za smanjivanje troškova, poboljšanje učinkovitosti procesa i povećanje konkurentnosti; ona prvenstveno omogućava veću dostupnost osiguranja većem broju ljudi, oživljavajući ga novim ponudama i boljim uslugama te većom privlačnošću proizvoda osiguranja

Kasko osiguranje se najčešće vezuje za prodaju novih automobila, a novi automobili se prodaju kada privreda napreduje. Kakva je trenutno situacija u tom smislu?

Zahvaljujući sve zastupljenijim lizing aktivnostima, bankarskim kreditima i subvencijama proizvođača, došlo je do znatnog porasta broja novih vozila u Srbiji, a samim tim, porastao je i broj zaključenih polisa kombinovanog osiguranja motornih vozila, odnosno Kasko osiguranja. Čini mi se da su u prethodnom periodu sva osiguravajuća društva zabeležila rast kada je reč o ovoj vrsti osiguranja. Međutim, uporedo sa povećanjem cene vozila, uvećali su se i troškovi isplata šteta po polisi Kasko osiguranja, kao i sama premija osiguranja, što je dovelo do toga da se ona razlikuje među društvima.

Da li se tržište osiguranja imovine oporavlja, budući da je i tu premija beležila lagane tendencije pada?

Ako uzmemo za primer da je od materijalnih dobara, ljudima najvrednija imovina – stan ili kuća koju imaju, a koju sa druge strane ne osiguravaju ni polisom od nekoliko hiljada dinara godišnje, jasno vam je da je nedostatak edukacije građana i svesti o značaju osiguranja jedan od uzroka pada premije ovog osiguranja. Mi ulažemo velike napore u razvoj imovinskih osiguranja, kreirali smo odgovarajuće pakete uz prihvatljiv iznos premije, a na našem sajtu omogućili smo laku i pouzdanu kupovinu polisa, čime želimo da razbijemo predrasude građana da je ovo osiguranje skupo, nedostupno i komplikovano. Iskoristio bih priliku da istaknem da smo u sprovođenju imovinskog osiguranja u AMS Osiguranju ostvarili zavidne rezultate, što nas ohrabruje da u narednoj godini budemo još bolji i svoje kapacitete dodatno usmerimo u razvoj ove vrste osiguranja.

AMSS je nedavno pokrenuo naprednu i modernu mobilnu aplikaciju koja nudi sve informacije za vozače na jednom mestu, i više od toga. Preko ove aplikacije možete obaviti online kupovinu naših polisa, ali i izvršiti kalkulator registracije vozila

Šta vi vidite kao najveće probleme, a šta kao najveće potencijale srpskog tržišta osiguranja? I kako vidite njegov dalji razvoj?

Smatram da je najveći problem srpskog tržišta osiguranja upravo to što se ne prepoznaje njegov potencijal, kako je to u razvijenim zemljama gde je osiguranje veliki izvor kapitala.

Sektor osiguranja u Srbiji je i dalje nerazvijen, a takva situacija na tržištu osiguranja, delimično je uslovljeno niskim životnim standardom, ali i nedostatkom kulture osiguranja kod građana. Suština problema je u tome da građani, ali i pravna lica, osiguranje i dalje posmatraju kao trošak, a ne kao investiciju. Ipak, s obzirom na tendenciju da ukupna privreda očekuje značajan rast i potencijal koji postoji na tržištu osiguranja, očekivanja su da će ukupna premija osiguranja u narednom periodu i dalje pokazivati rast. Zato je veoma važno da se, pored ekonomskog razvoja, koji je od presudnog značaja, radi na promociji i podizanju svesti, odnosno edukaciji građana o važnosti osiguranja i načinu na koji ono funkcioniše.

Stipendijsko osiguranje je vrsta životnog osiguranja koje predstavlja kombinaciju osiguranja i štednje za buduće školovanje dece i moguće ga je ugovarati do navršene 19. godine deteta. Ovu vrstu osiguranja mogu ugovarati roditelji, rođaci i prijatelji – svi oni koji žele da doprinesu kvalitetnom obrazovanju deteta. Osiguranje se može organizovati tako da više osoba učestvuje u otplaćivanju premije osiguranja, a da jedna osoba zaključi ugovor sa osiguravajućim društvom.

Stipendijsko osiguranje je posebna vrsta osiguranja kojim ćete, po isteku perioda plaćanja premije u dogovorenom roku, svojoj deci obezbediti sigurne mesečne prihode u budućnosti u dogovorenom iznosu. Pri tom sami birate koliko dugo ćete uplaćivati premiju, a zatim i period trajanja isplate.

U slučaju smrti osiguranika u toku plaćanja premije, osiguravajuće društvo preuzima obavezu plaćanja premije do kraja ugovorenog roka i obezbeđuje isplatu stipendije po isteku roka osiguranja, tako da su vaša deca u svakom slučaju finansijski obezbeđena.

Stipendijsko osiguranje može pokriti troškove školarine, knjiga, stanovanja i boravka u drugom gradu ili inostranstvu tokom studija, studijska i druga putovanja i druge potrebe deteta kad postane punoletno.

Islata stipendije ne zavisi od uspeha u školi niti od izbora fakulteta i ne ukida se ni ako dete odluči da napusti studije.

Premija se plaća prema unapred dogovorenoj dinamici: mesečno, tromesečno, polugodišnje ili godišnje. Plaćanje s može vršiti uplatnicom, prenosom sredstava s računa, administrativnom zabranom ili trajnim nalogom u banci.

Saveti: 

Raspitajte se koja osiguravajuća društva nude ovu vrste osiguranja i pod kojim uslovima, Uporedite uslove, a potom odabrite ponudu koja najviše odgovara vašim potrebama.

Pre nego što potpišete ugovor, obavezno pitajte sve što ne razumete. Važno je da znate koja su vaša prava, ali i obaveze. Prava i obaveze proističu iz ugovora koji zaključujete sa osiguravajućim društvom.

Izvor: Telegraf

Interesovanje za putovanjima je u punom jeku, kako preko agencija tako i u samostalnoj organizaciji.

Svakako da je u ovom periodu i interesovanje za putnim osiguranjem veće, ali zašto je ono skuplje zimi nego leti?

Na zimskom odmoru, se u odnosu na letnji, češće dešavaju ozbiljne povrede. Kako kažu u osiguravajućim kućama veliki broj skijaša iz naše zemlje i dalje ne zna da standardno putno zdravstveno osiguranje pokriva povrede nastale na skijaškoj stazi, ali isključivo uz doplatu.

Prilikom kupovine putnog osiguranja, ski rizik je skuplji.

Zbog toga je neophodno da prilikom sklapanja polise skijaši i snouborderi naglase da će se baviti zimskim sportovima i da žele da se zaštite od troškova lečenja eventualnih povreda koje nastanu na skijaškoj stazi.

Skijanje se ugovara kao poseban rizik, u okviru paketa proširenog putnog osiguranja ili kao takozvani “ski-rizik“ uz osnovni paket. U svakom slučaju, nemojte da očekujete da se skijanje kao rizik podrazumeva i uz najjeftiniju polisu, već naglasite službeniku od čega želite da budete osigurani.

Tako, u okviru proširenog paketa možete obezbediti i 5.000 evra za saniranje eventualnih povreda, bolničko lečenje, lekove, pa čak i dostavu lekova kojih nema u ski-centru.

U slučaju da se nezgoda dogodila van staze, treba da znate standardno osiguranje pokriva troškove lečenja isključivo na stazi.

To znači da u situacijama u kojima osiguranik sebe svesno dovede u rizik, osiguranje prestaje da važi. Skijanje i snoubording uz čašu više kuvanog vina ili van staze, kao i svaka vrsta ekstremne rekreacije poput ski skokova su van domašaja polise.

Polisu isključuje i bavljenje instruktorskim poslom bez licence. Vodite zato računa i o tome ko vas obučava.

Izvor: Osiguranje

U svečanoj sali Skupštine grada Beograd, devetu godinu zaredom dodeljene su nagrade “Moj izbor” Udruženja “Moja Srbija”, a Kompanija “Dunav osiguranje” i ove godine se nalazi među dobitnicima tog značajnog priznanja, koje se dodeljuje isključivo na osnovu glasova potrošača.

Maji Marković, direktorki Centra za korporativni marketing i brigu o klijentima Kompanije “Dunav Osiguranje”, priznanje “Moj izbor” uručio je Milan Ristić, predsednik Udruženja “Moja Srbija”. U obraćanju zvanicama i novinarima Maja Marković je zahvalila potrošačima na poverenju koje ukazuje “Dunav osiguranju”:

Kompanija „Dunav osiguranje“ ove godine obeležava četiri i po decenije poslovanja pod tim, na domaćem tržištu ali i šire prepoznatljivim imenom. Osim što svih tih godina neprikosnoveno drži primat i poziciju osiguravajućeg lidera u Srbiji, „Dunav“ je po bruto fakturisanoj premiji ušao i u krug prvih deset na listi TOP 100 osiguravača jugoistočne Evrope. Učеšćе оd 27,5 оdstо u ukupnoj premiji osiguranja, broj prodatih polisa koji je nadomak dvomilionitog, brutо prеmiјa koja je prеmаšilа iznоs оd 230 miliоnа еvrа, znatno ojačane tehničke rezerve i dobit od 1,73 milijarde dinara – podaci su koji nedvosmisleno ukazuju na poverenje što ga Kompanija uživa među stanovništvom i privrednicima naše zemlje. Pоvеrеnjе je tеmеlј  ugleda, trајаnjа i uspеhа „Dunav osiguranja“. Gradilo se istrajnim, strpljivim radom, kvalitetom pruženih usluga, inovativnom ponudom prilagođenom potrebama klijenata, ali i podrškom društvenoj zajednici i pojedincima kojima je pomoć i podrška bila neophodna. Tako je stvoreno ime i brend čiji je zaštitni znak i prepoznatljiv moto „Prijatelj ostaje prijatelj“ simbol osiguravajuće delatnosti u Srbiji. Potvrda za to je i prvo mesto u kampanji  „Moj izbor“, utoliko dragocenije što smo do njega došli isključivo zahvaljujući glasovima potrošača anketiranih licem u lice u gradovima širom naše zemlje.

Zahvaljujemo Udruženju „Moja Srbija“ što istrajava u misiji podsticanja razvoja domaće proizvodnje i promocije kvaliteta domaćih proizvoda i brendova započetoj pre devet godina, kao i potpredsednici Vlade Republike Srbije Zorani Mihajlović, Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije i Gradu Beogradu, koji su i ove godine bili partner i podrška tom udruženju u sprovođenju ovog, za domaće kompanije izuzetno značajnog  projekta.

U konkurenciji za nagradu ove godine našlo se 930 domaćih proizvoda i brendova u 27 kategorija.

Izvor: Večernje novosti

Vlasnike polovnih automobila koji su nedavno uvezeni, ili će tek biti, pravi ispit čeka posle 5. jula 2021. godine, od kada tehnički pregled neće moći da prođu vozila koja ne ispunjavaju propise o emisiji izduvnih gasova, pišu “Večernje novosti”.

Za automobile uvezene posle 1. marta 2014. godine skale su daleko strože pa je verovatno da ih mnogi “evro 3” motori neće ispunjavati, a vlasnike bi prepravke mogle da koštaju skoro kao i njihov auto.

Skale su propisane Pravilnikom o podeli motornih i priključnih vozila i njihovoj tehničkoj ispravnosti.

Posebni limiti važe za automobile uvezene do marta 2014. godine, a drugi za one koji su stigli kasnije.

Majstori na tehničkim pregledima i sada kontrolišu emisiju izduvnih gasova i o tome obaveštavaju vlasnike, ali ti podaci za sada ne utiču u oceni tehničke ispravnosti..

Izvor: Blic

Predstavnici Svetske banke obavili su prve razgovore sa Republičkom direkcijom za imovinu, a cilj je obezbediti novac za osiguranje od rizika koje sa sobom nose prirodne nepogode kao i podršku za pravljenje registra imovine koju bi trebalo osigurati.

Dve trenutno najvažnije okolnosti koje treba utvrditi su nepogode od kojih će država osigurati imovinu kao i nepokretnosti koje će imati osiguranje. Dva ključna otvorena pitanja su da li će Srbija osigurati zgradu Vlade, Skupštine, sudova, državnih institucija iz različitih resora, magacine sa vrednostima kojima upravljaju ministarstva ili drugi državni resori… Pitanje je i hoće li na spisku osigurane imovine biti i imovina državnih preduzeća, kao i šta će sve “pokrivati” osiguranje.

“To zavisi od ugovora, ali osiguranje od klimatskih katastrofa u suštini podrazumeva osiguranje od svih prirodnih nepogoda koje mogu imati katastrofalne posledice na imovinu. To bi moglo da bude osiguranje od zemljotresa, oluje, poplave ili grada, međutim ne i osiguranje od suše jer takva nepogoda ne može da napravi i direktnu štetu na nepokretnosti”, rekli su u jednoj osiguravajućoj kući.

U Republičkoj direkciji za imovinu svesni su mogućnosti rasta potencijalnih prirodnih nepogoda i mogućih posledica.

“Ukoliko se ne bi delovalo, takve štete bi se mogle znatno uvećati u narednim godinama zbog klimatskih promena i sa njima povezanog porasta ekstremnih vremenskih događanja. Očekuje se da će registar Republičke direkcije na jednom mestu objediniti sve relevantne, ažurne podatke o nekretninama i omogućiti brzo mapiranje, kao i identifikaciju, planiranje i primenu odgovarajućih mera upravljanja rizikom, uključujući osiguranje imovine u javnoj svojini”, ocenili su u Republičkoj direkciji za imovinu.

Gorak ukus u Srbiji ostavile su poplave iz 2014. godine kakve nisu zabeležene u poslednjih 120 godina, a tadašnja šteta stvorila je veliki pritisak na privredu zemlje.

Izvor: UOS

Udruženje osiguravača Srbije organizuje treće “Srpske dane osiguranje”. To je najznačajniji skup iz ove oblasti u regionu i jedini u Srbiji, koji je, u tako velikim razmerama, u celini posvećen osiguranju. Skup se održava od 27-29. novembra u hotelu “Izvor” u Aranđelovcu.

Više detalja o predstojećem skupu i načinu prijave, možete pronaći ovde.

Polisa osiguranja objekata u izgradnji (montaži) podrazumeva zaštitu od šteta nastalih na osiguranom objektu, opremi i građevinskom materijalu u periodu izgradnje ili montaže.

Ovo osiguranje može zaključiti investitor, izvođač ili podizvođač radova. Osiguranje se ugovara za konkretan projekat.

Osiguranje objekata u izgradnji obuhvata zaštitu od velikog broja rizika koji se mogu dogoditi, a spadaju u dve glavne kategorije:

• materijalne štete na objektu u izgradnji ili montaži
• odgovornost za štete prema trećim licima

Pod ovim se podrazumevaju sve štete nastale na osiguranom objektu, opremi i građevinskom materijalu u periodu izgradnje ili montaže.

Osiguranje se odnosi na posledice požara, eksplozije, prirodne katastrofe kao što su zemljotres, poplava, bujica i visoka voda, oluja i udar groma, sleganje i klizanje tla, štete koje su nastale kao posledica greške u projektu, nehata ili nemara radnika, provalne krađe i razbojništva, građevinske nezgode … kao i štete na imovini ili zdravlju trećih lica. Moguće je ugovoriti i osiguranje za materijalne štete nastale u periodu održavanja koje je definisano Ugovorom o građenju, u garantnom periodu ili u periodu testiranja ugrađene opreme kao i štete nastale u vreme prekovremenog rada i rada vikendom ili za vreme državnog praznika.

Može se osigurati praktično sve: objekti u izgradnji i montaži, objekti u rekonstrukciji, prateći objekti (skladišta, magacini i kontejneri), materijal koji se ugrađuje, alat, oprema i mehanizacija prisutnu na gradilištu, troškovi rasčišćavanja ruševina koje su posledica štete na objektu i dr.

Premija se obračunava na osnovu sume osiguranja koja treba da je jednaka predračunskoj vrednosti projekta.

Premija koju plaćate zavisi od:

• vrste objekta
• načina i uslova građenja (montaže)
• sume osiguranja
• trajanja gradnje (montaže)
• obima pokrića
• proširenja pokrića
• ugovorene franšize (učešće u šteti)
• obaveznih i ugovorenih doplataka
• obračunatih popusta, doplataka i dr.

Izvor: Novosti

Od 1. novembra obavezne su zimske gume na vozilima – ukoliko ima snega i leda na kolovozu.

Sva vozila od 1. novembra, na svim točkovima moraju da imaju zimske gume, ukoliko je na kolovozu sneg i led.

Prema važećem Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima Srbije, propisana je i dubina šare koja mora da bude najmanje četiri milimetra.

U suprotnom kazne su rigorozne. Tako je fizičkim licima zaprećeno kaznom od 6.000 do 20.000 dinara, preduzetnicima koji ne poštuju ovu odredbu preti kazna od 50.000 do 200.000, a pravnim licima od 100.000 do 800.000 dinara!

Tržište Srbije je dobro snabdeveno svim vrstama guma za zimske uslove. Cene se nisu menjale u odnosu na prošlu godinu pa je tako, u zavisnosti od kvaliteta i dimenzije pneumatika, cena za putnička vozila od 3.000, pa do više od 10.000 dinara.

Zamena guma u servisima i vulkanizerskim radnjama košta od 400 dinara pa naviše, ali i to zavisi od vrste vozila, odnosno veličine točka. Čuvanje guma u takozvanim hotelima za gume, ili skladištima, košta od 100 dinara mesečno po gumi, pa naviše. Neka preduzeća su ovu uslugu podigle na viši nivo, pa uz čišćenje i pravilno skladištenje guma i osiguravaju pneumatike.

Za one koji ne žele ili nemaju novca da investiraju u zimske gume, ali planiraju da povremeno voze svoj automobil u periodu od 1. novembra do 1. aprila kada se za to steknu vremenski uslovi (vreme bez snežnih padavina i leda), zakon dozvoljava i upotrebu guma koje nisu za zimu.

Ipak, ono što vozači treba da znaju jeste da letnje gume gube svojstva na nižim temperaturama od 12 stepeni, mada ima mišljenja da su problematične već pri temperaturi vazduha od 15 stepeni.

Guma tada, dok ne postigne optimalnu temperaturu, gubi bitne osobine, slabije prijanja na kolovoz, pa je i zaustavni put vozila znatno duži. ZOBS je propisao i da u slučaju snežnih padavina vozači na putevima van grada moraju da imaju u gepeku zimske lance, dok u gradu ne moraju.

Teretna vozila i autobusi moraju pored zimskih pneumatika i lanaca, kao obavezan deo zimske opreme da imaju i – lopatu.

Bez sankcija

Ako na kolovozu nema snega i leda, a vozač na automobilu u periodu od prvog novembra do prvog aprila nema zimske gume, neće biti kažnjen ako ga zaustave saobraćajci, a ne treba da brine ni zbog osiguranja u slučaju saobraćajnog incidenta.

Naime, u zapisniku sa uviđaja policija, između ostalog, navodi i koji su vremenski uslovi bili na kolovozu, pa se i osiguravajuće kuće shodno tome ponašaju.

Za sada ovo osiguranje je namenjeno vlasnicima pasa.

Osobe koje nemaju pse pomalo olako izgovaraju da je „pas najbolji čovekov prijatelj“. Ipak, mi koji imamo pse znamo da su oni mnogo više od toga, da su naši ljubimci deo naših porodica. I to ne bilo kakvi delovi, već najmazniji i najodaniji članovi koji su tu za nas i kada smo raspoloženi i kada nismo, i kada nam ide i kada nam ne ide. Njihova ljubav je neizmerna i bezuslovna. Pa zar takva ljubav onda ne zaslužuje najbolju moguću negu i brigu? Osiguranje pasa služi upravo za to, da Vama i vašem ljubimcu pruži pomoć i utehu onda kada Vam je najpotrebnija.
Od čega sve pas može da bude osiguran?

Osiguranje života

Mi koji sa njima šetamo i živimo, dobro smo upoznati i sa svim rizicima koji danas okružuju pse. Nesmotreni vozači, neodgovorni vlasnici drugih pasa, psi lutalice, kao i sve češći slučajevi trovanja pasa o kojima čitamo i slušamo u medijima, samo su neki od razloga zbog kojih je dobro da osigurate vašeg ljubimca.

Ukoliko se dogodi da pas ugine usled bolesti ili povreda nastalim nesrećnim slučajem, dobijate novčanu nadoknadu.

Osiguranje troškova hirurških intervencija

Bez obzira na to da li vaš ljubimac mora na operaciju zbog neke povrede ili bolesti, troškove veterinara do visine osigurane sume nadoknađuje osiguravajuća kuća.

Osiguranje vlasnika za materijalnu štetu koju pas pričini

Nažalost, čak i najmirniji psi ponekad mogu loše da odreaguju. Kao vlasnik, uvek ste odgovorni ako vaš pas napadne nekoga ili uništi nečiju imovinu, ali će bar materijalne troškove u tom slučaju nadoknaditi osiguranje.

Da li i moj pas može da bude osiguran?

Gotovo svaki vlasnik koji se adekvatno stara i brine o svom psu, može da osigura svoj ljubimca. Opšti uslovi koje pas mora da ispunjava su sledeći:

– Da je zdrav
– Da je redovno vakcinisan
– Da ima mikročip

Starosne granice:

• Kućni ljubimci, od 9 meseci do navršenih 8 godina starosti
• Lovački psi, od 15 meseci do navršenih 8 godina starosti
• Psi u odgajivačnicama, od 12 meseci do navršenih 8 godina starosti
• Psi obučeni sa specijalne radnje i zadatke, od 15 meseci do navršenih 8 godina starosti

* Pit Bulovi i Pit Bul terijeri ne mogu se osigurati