Egipat traži odštetu za blokadu Sueckog kanala

Izvor: Pro in Assistance, Svet osiguranja

Brod Ever Given, težak čak 200.000 tona, dijagonalno se zaglavio u uskom kanalu 23. marta tokom peščane oluje. Zaglavljeni brod je tako šest dana blokirao pomorski saobraćaj na veoma važnoj ruti za svetsku trgovinu. Kompanija Lloyd’s List saopštila je da je zaglavljeni brod, površine veće od četiri fudbalska igrališta, zaustavio promet između Azije i Europe u vrednosti oko 9,6 milijardi dolara.

Prema rečima uprave kanala, Egipat je zbog ove blokade gubio između 12 i 15 miliona dolara prihoda dnevno.

Kompanija Shoei Kisen Kaisha, vlasnik velikog kontejnerskog broda Ever Givena koji se zaglavio u Sueckom kanalu, objavila je medijima da pregovara sa egipatskim vlastima o njihovom zahtevu za 900 miliona dolara odštete za šestodnevnu blokadu saobraćaja.

Više od 300 brodova čeka otvaranje Sueca, pogledajte mapu
Foto: Tanjug/AP

Ever Given je nakon normalizacije saobraćaja zadržan „jer nije mogao platiti 900 miliona dolara“ štete koja je nastala. Ove informacije su kako navode u izveštaju državnog lista Al-Ahram dobijene od uprave Sueckog kanala. Iz kompanije Shoei Kisen Kaisha koja je vlasnik broda, izjavili su da će se sve rešavati pravnim putem. Japanska agencija Jiji Press takođe je citirala neimenovanog predstavnika kompanije koji je rekao da su vlasnik broda i uprava kanala “u pregovorima izneli različita mišljenja o odgovarajućem iznosu naknade”.

Brod Ever Given je osposobljen za plovidbu, ali je trenutno na sidrištu u kanalu, gde će ostati dok se ne sazna konačan ishod pregovora.

Iznos naknade izračunat je na osnovu “gubitaka koje je pretrpio zaustavljeni brod, kao i troškova osposobljavanja za plovidbu i održavanja”. Šteta je utoliko veća jer su zaglavljivanje broda i intenzivni radovi na njegovom vraćanju u plovno stanje, izazvali i oštećenja na kanalu. Uprava Sueckog kanala svoje potraživanje temelji na odluci koju je doneo ekonomski sud u Egiptu. Egipatski sud je ranije ove nedelje naredio da se Ever Given zapleni u nastavku pregovora između vlasti Sueckog kanala koja upravlja plovnim putem i vlasnika broda i njegovih osiguravača o tome ko plaća gubitke koji su nastali zbog blokade.

Podiže li slučaj Ever Givena cene osiguranja?

Osiguravači već godinama upozoravaju da stalno rastuća veličina brodova vodi ka sve većem nagomilavanju rizika. Nosivost brodova sličnih Ever Givenu je tokom poslednjih 50 godina porasla 15 puta, samo poslednje decenije je udvostručena.

Strahovanja u pogledu korišćenja ogromnih pomorskih brodova sada su se i ostvarila. S jedne strane, kod njih se beleži stalan napredak po pitanjima bezbednosti i upravljanja opasnostima, ali s druge strane postoje visoki troškovi kada nešto krene po zlu. Suočavanje sa nezgodama kod velikih brodova kao što su požari, nasukavanje i sudari, postaje sve složenije i skuplje. Neki čak postavljaju pitanje dokle će osiguravači uopšte nuditi zaštitu za ovakva plovila, posebno u okolnostima razornih prirodnih nepogoda sa čijim pokrićima se sve više suočavaju.

U svakom slučaju očekuje se rast cena polisa u ovoj oblasti kao i pooštravanje uslova preuzimanja transportnih rizika.

Mazda CX-5 za 23.900 €

Želimo da Vas upoznamo sa našom specijalnom ponudom…

Odvezite se na probnu vožnju kako biste uvideli zašto je Mazda CX-5 osvojila brojne nagrade kao jedan od najboljih porodičnih SUV-ova srednje veličine. Otkrijte koliko je zabavno voziti je i lično doživite udobnost: napravite jedan krug.

Uz vrhunski dizajn Kodo: Duša pokreta, Mazda CX-5 je brzo postala najtraženiji model nakon predstavljanja 2012. godine. Ovaj porodični SUV osmišljen je kako bi pružio čisti užitak u vožnji i udobnost celoj porodici.

Iskoristite šansu i priuštite sebi Mazdu CX-5 uz specijalne pogodnosti po neodoljivoj ceni uz 3 godine ili 100.000 km redovne garancije kao i mogućnost produženja garancije za dodatne 2 godine ili maksimalnih 150.000 km.

Finansiranje putem lizinga i kredita.

Za sve informacije Vam stoji na raspolaganju Mazda tim Auto kuće Alfa, Subotica.

REZERVIŠITE VAŠU PROBNU VOŽNJU
AK Alfa d.o.o.
Jovana Mikića 18 – Subotica
Telefon: 024 555 500
email: office@autokucaalfa.com
Web: www.autokucalafa.com
Facebook: https://www.facebook.com/mazda.alfa.subotica/
Instagram: https://www.instagram.com/mazda_alfa/

Da je život igra, pravila bi bila laka

Pre malo više od godinu dana ceo svet je stao. Pandemija korona virusa promenila je u trenu sve naše planove i naterala nas da se zamislimo: u kakvom svetu živimo, kakvu budućnost gradimo, šta za sobom ostavljamo? Suočen sa nepoznatim neprijateljem, svako od nas sebi je postavljao isto pitanje u tim danima koje smo provodili kod kuće, dok se svet borio sa globalnom zdravstvenom katastrofom.

U situaciji kada se život okrenuo naglavačke, neki od nas su na teži način shvatili šta znači neizvesnost novog jutra. Jesmo li mogli nekako da se osiguramo od događaja koji menjaju životni tok? Kako da sprečimo da našoj porodici ostanu dugovi, neotplaćene rate kredita, i kako da se započeto školovanje nastavi? Šta da uradimo da zaštitimo život, uprkos neželjenim događajima?

Osiguranje života jedna je od tih odluka koje nam pomažu da budemo odgovorni i ništa ne prepuštamo slučaju.

Kada odlučite da svoj život osigurate, važno je da imate pouzdanog partnera. Pandemija kovida 19 pokazala je šta znači sigurnost i oslonac u teškim vremenima, a Kompanija „Dunav osiguranje“ zašto je lider na tržištu osiguranja. Od samog početka širenja virusa, briga o klijentima nam je na prvom mestu, što je i dokazano kroz nepromenjene uslove osiguravajućeg pokrića životnog osiguranja i za smrtni slučaj koji je posledica pandemije.

Detaljnije informacije mogu se dobiti na adresi www.dunav.com

Osiguranje pčela

Foto: pixabay.com

Predmet osiguranja mogu biti zdrava i jaka pčelinja društva: rojevi, košnice, i njihov sadržaj – saće i med koji pripadaju pčelinjem društvu.

Osiguranik je u obavezi da osigura sva naseljena pčelinja društva  (rojeve, košnice, i njihov sadržaj) pogodna za osiguranje. Ne mogu se osigurati bolesna pčelinja društva, pčelinja društva kojima nije posvećeno dovoljno pažnje u poglede nege i ishrane, kao ni društva koja su u slabim košnicama, sa malim brojem ramova sa leglom, malom količinom meda, shodno principima dobre pčelarske praske.

Osiguranje pčela može se zaključiti najmanje na godinu dana.

Vaše pčelinje društvo u osnovnom paketu biće osigurano od:

  • Požara
  • Udara groma,
  • Poplave,
  • Bujice
  • Oluje,
  • Mehaničkog oštećenje košnice usled delovanja divljih životinja.

Dodatno se može osigurati od rizika prevoza pčela na pašu. Transport pčela na pašu se mora prijaviti u pisanoj formi  24 časa pre početka istog, na posebnom obrascu koji je definisan od strane Osiguravača.

Pčele – roj, košnice i njihov sadržaj osiguravaju se na sledeće vrednosti:

  1. Pčele – roj na vrednost koju ima u mesecu maju.
  2. Košnica na vrednost koju ima na dan zaključen osiguranja.
  3. Saće na vrednost koju ima na dan zaključenja osiguranja.
  4. Med u saću na vrednost koju ima kada je medište puno.

Mislite na vreme i odaberite najsigurniji vid zaštite vašeg vozila, još danas u AMS Osiguranju

Ako ne želite da troškove eventualno nastale materijalne štete na vašem automobilu snosite sami, zakucajte na vrata AMS Osiguranja.

Zaključite polisu Kasko osiguranja kod nas i zaštitite se od brojnih rizika poput saobraćajne nezgode, poplave, požara, pada drveća ili fasade na vaš automobil ili krađe ukoliko je ugovoreno, u skladu sa uslovima osiguranja.

AMS Osiguranje misli na vas i zato smo vam omogućili plaćanje premije u 12 mesečnih rata, čime se dodatno rasterećuje vaš budžet, a za plaćanje u celosti odobravamo i dodatni popust.

Bilo da zaključite polisu potpunog, dopunskog ili delimičnog Kasko osiguranja, naknada se isplaćuje bez obzira da li je šteta nastala vašom ili tuđom krivicom.

Podsećamo sve vozače da uz svaku zaključenu polisu Kasko osiguranja kod nas na poklon dobijate Super člansku i platnu karticu AMSS, kojim ostvarujete besplatne usluge i uštede na putevima Srbije i Evrope za godinu dana.

Nama je osiguranik na prvom mestu i zato smo za vas kreirali najpovoljnije cene i uslove na tržištu, a zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu možemo se pohvaliti brzom i efikasnom isplatom eventualne štete.

Zato ne čekajte ni dana, dođite u Ruzveltovu 16 u Beogradu ili na neko od preko 250 prodajnih mesta širom Srbije i uz pomoć stručnog i ljubaznog osoblja zaključite polisu Kasko osiguranja.

Za više informacija pozovite broj  0800-009-009 ili posetite sajt www.ams.co.rs .

Zamena zimskih guma letnjim

Izvor: Biznis.rs

Vlasnici vozila u Srbiji u obavezi su da imaju zimske gume od 1. novembra do 1. aprila, od kada počinje zamena letnjim pneumaticima. Mnogi vozači ovo često prolongiraju, ipak, iako ih zakon ne obavezuje, zamena zimskih guma letnjim preporučuje se kako zbog ekonomičnosti i uštede, tako i zbog same bezbednosti.

Zimske gume kada je kolovoz topao imaju dosta lošije kočenje u odnosu na letnje gume, tako da se trag kočenja produžava u slučaju potrebe za naglim kočenjem, a upravo ta dužina zaustavnog puta može biti presudni faktor da li će doći do saobraćajne nezgode ili ne.

Što se tiče univerzalnih guma, stručnjaci takve gume preporučuju samo za one koji voze u gradskim sredinama, jer se dešavalo da iznevere u zimskim uslovima vožnje.

Iako vozači nemaju zakonsku obavezu zamene zimskih guma, u auto-servisima i vulkanizerskim radnjama u ovo doba godine uvek su ogromne gužve, dok cene zamene pneumatika variraju u zavisnosti od vrste vozila.

Sigurni na putu uz Kasko osiguranje i AMSS člansku i platnu karticu

Ne dozvolite da vam nepredviđene situacije pokvare svakodnevni život, mislite na vreme i odaberite najsigurniji vid zaštite vašeg vozila još danas.

Prepustite brigu o svom automobilu iskusnom i stručnom timu AMS Osiguranja i osigurajte se da ćemo usled brojnih nepredviđenih situacija štetu na vašem vozilu umesto vas, platiti mi.

Odaberite najsigurniji vid zaštite svog vozila i istovremeno štedite novac!

Ova vrsta osiguranja je posebno korisna jer vam se, ukoliko je ugovoreno, šteta isplaćuje u najkraćem mogućem roku, čak i kada ste vi krivac.

Zaključite polisu Kasko osiguranja kod nas i zaštitite se od brojnih rizika poput saobraćajne nezgode, poplave, požara, pada drveća ili fasade na vaš automobil ili krađe ukoliko je ugovoreno, u skladu sa uslovima osiguranja.

AMS Osiguranje kreiralo je cenovno prihvatljivu uslugu kojom ćete na najbolji i najlakši način zaštititi vaš automobil.

AMS Osiguranje misli na vas i zato smo vam omogućili plaćanje premije u 12 mesečnih rata, čime se dodatno rasterećuje vaš budžet, a za plaćanje u celosti odobravamo i dodatni popust.

Bilo da zaključite polisu potpunog, dopunskog ili delimičnog Kasko osiguranja, naknada se isplaćuje bez obzira da li je šteta nastala vašom ili tuđom krivicom.

Podsećamo sve vozače da uz svaku zaključenu polisu Kasko osiguranja kod nas na poklon dobijate Super člansku i platnu karticu AMSS, kojom ostvarujete besplatne usluge i uštede na putevima Srbije i Evrope za godinu dana.

Nama je osiguranik na prvom mestu i zato smo za vas kreirali najpovoljnije cene i uslove na tržištu, a zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu možemo se pohvaliti brzom i efikasnom isplatom eventualne štete.

Zato ne čekajte ni dana, dođite u Ruzveltovu 16 u Beogradu ili na neko od preko 250 prodajnih mesta širom Srbije i uz pomoć stručnog i ljubaznog osoblja zaključite polisu Kasko osiguranja.

Za više informacija pozovite broj telefona 0800-009-009 ili posetite sajt www.ams.co.rs .

Otkazivanje Olimpijskih igara u Tokiju bi moglo uzrokovati osiguravačima gubitak i do 3 milijarde dolara

Izvor: Reuters

Tokyo Summer Olympics, Silhouettes, 2020, Sport

Prema izveštajima, svetske osigurajuće kompanije suočene su sa gubitkom od blizu 3 milijarde dolara ukoliko se otkažu olimpijske igre u Tokiju.

Zbog pandemije COVID-19 predhodne godine je bilo otkazivanja brojnih manifestacija i događaja. Pored mnogo otkazanih sportskih događaja, trenutno najveći izazov su Olimpijske igare u Tokiju. Igre su zakazane za 23. jul 2021. godine, a veći deo Japana je i dalje u vanrednom stanju kao rezultat trećeg talasa koronavirusa, dok su mnoge druge zemlje u nekom obliku blokade, u mnogim zemljama sporo napreduje. Ovo posebno zabrinjava jer se u prošlosti najavljivalo da bi se Olimpijske igre mogle održati samo ako se pojavi delotvorna vakcina. U međuvremenu je razvijeno više vakcina, ali je situacija i dalje veoma teška. 

Činjenica je da je Međunarodni olimpijski komitet (MOK) u sličnom položaju kao i prošle godine kada je odlučio odložiti događaj. MOK i organizatori u Japanu su naglasili da odlaganje igara za još godinu dana nije opcija. Zbog toga verovatnije je da će ih otkazati, ako se odluči da se događaj ove godine ne može održati. Otkazivanje Olimpijskih igara moglo bi prouzrokovani neverovatno veliki gubitak.

Riziku otkazivanja igara najizloženiji Munich Re

Reosiguravajući div Swiss Re ima specifičnu izloženost od 250 miliona dolara u slučaju otkazivanju Olimpijskih igara u Tokiju 2020. Izvori Reuters-a govore da je visoka izloženost i Munich Re-a čak, 500 miliona dolara, iako to nije još uvek potvrđeno.

Analitičari  procenjuju da su Olimpijske igre u Tokiju osigurane na oko 2 milijarde dolara, i dodatno na 600 miliona koji se odnose na ugostiteljstvo. MOK ima ugovorenu polisu za slučaj otkazivanja događaja vrednu oko 800 miliona dolara. Ona pokriva većinu ulaganja od oko milijardu dolara koje MOK ulaže u svaki grad koji je domaćin igara. Takođe, lokalni organizacioni odbor u Tokiju imaće vlastitu polisu osiguranja čije se pokriće procenjuje na oko 650 miliona dolara. Emiteri su takođe osigurani na visoke sume osiguranja.

Hoće li Olimpijske igre dobiti zeleno svetlo ili ne, tek ćemo videti, ali s obzirom na to da bi igre trebale početi za manje od četiri meseca, reosiguravajuća i osiguravajuća društva će u slučaju otkazivanja budno pratiti razvoj događaja.

Poljoprivrednici zadovoljni naknadom štete u Prijepolju

Izvor: “Dunav osiguranje”

Nosiocima poljoprivrednih gazdinstava koji su osigurali svoju poljoprivrednu proizvodnju, a njih je u 2020. godini na području Opštine Prijepolje bilo 634, po osnovu subvencija premije, Ministarstvo poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede isplatilo je iznos od 21,5 miliona dinara. Zlatiborski okrug jedan je od pet okruga u Srbiji na čijem području nadležno ministarstvo odobrava subvencije premije osiguranja u visini od čak 70 odsto.

„Moja porodica bavi se poljoprivredom, tačnije ratarstvom već 30 godina. Ja sam od ranog detinjstva u ovom poslu, od 2003. godine. Sa ocem sam počeo da idem u prodaju širom Srbije, na zelenim pijacama prodavali smo svoje proizvode. Bilo je i dobrih godina, ali i loših. Kobna godina bila je 2008, kada je grad veličine jajeta pokosio čitav Zalug. Tada su mnogi ostali bez igde ičega“, kaže poljoprivrednik Sabahudin Kapur.

Dodaje da do sada nije osiguravao svoje proizvode, ali da je ove godine, po preporuci prijatelja, odlučio da preko „Dunava“ osigura svoj kompletan zasad.

Poljoprivredno gazdinstvo Jadranke i Radivoja Opančine bavi se malinarstvom već sedam godina.

„Imamo zasad na površini od 70 ari. Što se tiče roda, sve zavisi od godine do godine. Kreće se od sedam do 10 tona, u zavisnosti od rada na malinjaku i prirodnih uslova. Svake godine osiguravamo rod malina kako ne bismo gledali u nebo i mislili da li će da zagrmi i nervirali se. Prošle godine smo imali štete, obavestili smo ‘Dunav osiguranje’. Izašli su na teren, popisali šta treba i isplatili štetu, tako da smo zadovoljni“, rekao je Opančina.

U opštini Prijepolje elementarne nepogode su česte zbog geografskih uslova tog područja, česte su poplave, grad, snežne padavine, jaki vetrovi i suše.

„Kad se pomenu Prijepolje i poljoprivreda, obično se setimo prethodnog perioda, kada je ovo područje imalo štete na usevima, plodovima i višegodišnjim zasadima zbog elementarnih nepogoda i zbog nezadovoljstva određenih poljoprivrednika otkupnim cenama proizvoda. Ministarstvo poljoprivrede pokušava da reši ta pitanja“, kaže državni sekretar u Ministarstvu Senad Mahmutović.

Prema rečima direktora Glavne filijale „Dunav osiguranja“ Užice Branka Simića, sa rastom proizvodnje malina u ovom kraju raste i broj polisa osiguranja.

„Glavna filijala ‘Dunav osiguranja’ Užice beleži rast broja zaključenih polisa osiguranja iz godine u godinu. Lane je taj rast bio oko 10 odsto, i nadamo se da će se ta tendencija nastaviti. Tome umnogome doprinose i mere Ministarstva poljoprivrede. Kompanija ‘Dunav osiguranje’ već celu deceniju permanentno radi na edukaciji poljoprivrednika o važnosti osiguranja u njihovoj proizvodnji kroz radionice koje realizujemo u saradnji sa Agropresom. Ove godine, u skladu sa epidemiološkim merama, na području Zlatiborskog okruga, u Prijepolju i okolini, tokom poseta poljoprivrednim proizvođačima i njihovim gazdinstvima, u direktnim razgovorima pojašnjavamo im važnost osiguranja za njihovu proizvodnju“, rekao je Simić

Ko plaća štetu ukoliko je pričinjena neosiguranim vozilom?

Izvor: UOS

Ukoliko motorno vozilo kojim je šteta pričinjena ne poseduje polisu osiguranja, štetu će isplatiti garantni fond pri Udruženju osiguravača Srbije, ali je krajnji platilac celokupne štete vlasnik tog vozila. To može biti materijalna i nematerijalna šteta, u zavisnosti od toga da li je u nezgodi bilo povređenih ili je pričinjena samo materijalna šteta. Ako dogovor sa regresnim dužnikom nije moguć, pokreće se sudski spor koji, po pravilu, ide na štetu počinioca nezgode. Tada se, na osnovni dug, dodaju kamata i sudski troškovi, što znatno podiže ukupnu sumu koju počinilac nezgode treba da vrati Udruženju osiguravača Srbije. Ukupan dug tako može da dostigne nekoliko hiljada, do nekoliko nekoliko desetina hiljada evra. Jedan od najvećih dugova prema Udruženju osiguravača Srbije bio je viši od 100 hiljada evra, posle šestogodišnjeg sudskog procesa, sa svim kamatama i troškovima. Dužnik, koji je pričinio štetu neosiguranim traktorom, bio je primoran da proda kuću i imanje da bi podmirio štetu koju je tom prilikom pričinio. Najbolji način da se izbegnu dugovi u ovolikim iznosima je redovna kupovina polise osiguranja za motorno vozilo, što je i zakonska obaveza vlasnika vozila. Zbog toga, Udruženje osiguravača Srbije daje punu podršku akciji MUP u otkrivanju onih koji čine prekršaj jer upravljaju vozilom nakon isteka roka važenja registracione nalepnice, čime će biti smanjen broj onih koji će sami morati da nadoknade pričinjenu štetu.